北京市实行机动车排放欧洲标准的环境效果分析
北京市实行机动车排放欧洲标准的环境效果分析
环境科学与技术, 2011, 34(5):193-198
毛显强，马根慧，刘琴，邢有凯
摘要
以2005年为基准年，在全面调查北京市城区道路交通、机动车保有运营状况的基础上建立机动车污染源排放清单，并借助ADMS-城市模型建立机动车污染物扩散模型，对北京市城区内的机动车污染物浓度进行了模拟；对国Ⅰ、国Ⅱ标准实施的污染物排放量变化及其对大气环境质量的影响进行回顾性评估，并预测实施国Ⅲ、国IV标准后，在未来能取得的污染控制效果。研究表明，北京市实施国Ⅰ、国Ⅱ标准已取得了明显的污染控制效果，若不实施CO、NOX浓度将分别达到2005年监测值的169%和184%。若在2005年基线情景基础上，进一步实施国Ⅲ、国IV标准，到2015年CO污染控制效果明显，浓度值降低12%，但NOX浓度只能维持在现状水平，若要进一步改善必须实施更严格标准或其它管理与控制措施。
关键词
机动车污染；欧洲机动车尾气排放标准；ADMS-城市模型；大气环境